måndagen den 20:e december 2010

Många irriterade över tröga p-automater


Karlstads kommun håller på att uppgradera alla sina 98 parkeringsautomater. Men de blir inte snabbare – utan långsammare.
När du nu ska använda kortets chipfunktion ringer automaten upp din bank för att kolla att det finns pengar på kontot. Och det tar närmare 40 sekunder.
– För lång tid, tycker Ove Olsson.


Vi stoppar in våra kort i automaternas nya springor och står där i vinterkylan medan det lyser ”vänta” i displayen. Sekunderna blir långa och irritationen växer. Den har Jan Rudsberg, servicetekniker på Karlstads kommun fått uppleva.

– Jodå, det är en del folk som har hört av sig och klagat. De tycker att det tar för lång tid att köpa en biljett sedan vi uppgraderade våra automater. Men förändringen är inte gjord för att de ska bli snabbare utan säkrare, säger han.

– Men det är inget vidare. Det tar för lång tid, säger parkeringskunden Ove Olsson och huttrar.

När vi köpte biljetter och betalade med kort i de gamla automaterna drog vi bara kortets magnetremsa och sedan kom biljetten efter 15–20 sekunder. Då sparade automaten alla kortuppgifter i ett minne och gjorde bankkontrollerna en gång om dan.

Modem kopplar upp
Men använder du numera ditt bank- eller kreditkort måste du efter förändringen föra in dem i en läsare som kontrollerar chipet. Och det är då det tar tid längre tid.

– Då kopplar ett modem i automaten direkt upp kortet mot din bank för att se om du har pengar på kontot och om kortet är spärrat. Den kommunikationen tar 30–40 sekunder, men vi jobbar på att få ner tiden till under 30 sekunder. Men några 15–20 sekunder kommer vi aldrig komma ner i, säger Fredrik Olsson, säljare på företaget Cale Access som levererar parkeringsautomaterna.

Kortföretagen står bakom
Bakgrunden till den förändrade tekniken är att Visa och Mastercard i Europa vill höja säkerheten. En orsak är stulna kort som har använts för att köpa parkeringsbiljetter som sedan sålts främst i storstäderna.

– Med den nya tekniken går det inte längre att köpa många dyra biljetter på kort tid. Då säger systemet stopp. Övergången från magnetremsor på bank- och kreditkorten ska egentligen ske från nyår, men det kanske blir någon månads dispens.

– Visst får även vi ta emot rätt mycket klagomål, men priset kanske inte är så högt för folk när säkerheten förbättras. I Göteborg som var först ut har 300 automater uppgraderats och där har folk accepterat att betalningen tar lite längre tid, säger Fredrik Olsson.

http://nwt.se/karlstad/article821759.ece

fredagen den 17:e december 2010

Hon beställde iPhone - fick en senapsburk


Elena Wester, 26, beställde sin iPhone på nätet för att få den i god tid innan jul. Men när hon öppnade paketet innehöll det en senapsburk.
- Det känns som ett dåligt skämt. Halebop har hanterat det här väldigt dåligt, säger hon.


Elena Wester fastnade för Halebops erbjudande om att köpa en iPhone 4 och samtidigt teckna abonnemang. Hon betalade startavgiften på 900 kronor och några dagar senare kom en avi från posten. Elena hämtade paketet och såg fram emot att börja använda sin nya telefon.
- Men när jag öppnade paketet låg där ingen telefon, utan en burk senap. Simkort, skyddsfordal till telefonen och kvitton fanns, men ingen Iphone. Det kändes som ett dåligt skämt, säger Elena som omedelbart kontaktade Halebop.


Kan inte använda
- Men enligt det första beskedet från dem stod det i deras papper att de skickat telefonen. När jag sa att det inte stämde sade de åt mig att gå till posten och göra en reklamation. Samtidigt har Halebop skickat ut papper där det står att mitt abonnemang nu är i gång. Men jag vill ju inte betala för ett abonnemang jag inte kan använda eftersom jag inte har någon telefon.


Fick fylla i blanketter
Elena har nu gjort en reklamation hos Posten - men har ingen aning om eller när hon får sin Iphone.
- På posten fick jag fylla i blanketter och beskriva vad som hänt. Posten ska nu skicka informationen till Halebop, men vad som händer sedan vet jag inte. Det har varit mycket svårt att få tag på Halebop och de går bara att nå via mejl. Det känns som de bara struntar i det, säger hon.
- Jag trodde nästan själv att det var ett skämt. Vi vet inte vem som har bytt ut hennes telefon till en senapsburk. Vi har inte gjort det. Vi ska ta kontakt med Elena Wester så fort som möjligt, säger Karolina Solberg, pressansvarig på Halebop.
- Jag lovar att hon kommer få en telefon i stället för en senapsburk, säger Karolina Solberg.

http://www.expressen.se/1.2255974

tisdagen den 14:e december 2010

Sen postgång irriterar


Anneli Carlson-Suojoki och Kerstin Nyholm i Björnviken 1 i Jakobstad tycker att posten kommer allt för sent. Dagsposten har helt enkelt blivit till kvällspost många gånger och de vill veta varför


Invånarna i Björnviken i Jakobstad har fått sin dagspost sent den senaste tiden, rekordet var 18.30 förra fredagen.

Anneli Carlson-Suojoki bor i Björnviken 1 och har på insändarplats undrat varför postgången är så sen, men inte fått något svar från Itella.

På Ab Tomas Kjellman i Esse har paketleveranserna tidigare kommit före klockan 9 på morgonen. De senaste veckorna har paketen kunnat komma närmare klockan 14 och flera gånger har det varit Pelles Bud som kört ut paketen i stället för Itella. Någon ordentlig förklaring på detta har försäljaren Jan Ray inte fått.

Det är flera år sedan Itella delade ut all post mitt på dagen, säger Stefan Hedman, serviceförman för Itellas utdelning i Jakobstadstrakten. Får invånarna sin post före klockan 16 på eftermiddagen är det helt enligt Itellas planerade postutdelning, påpekar han.

http://www.ot.fi//Story/?linkID=136186

torsdagen den 9:e december 2010

Kommer inte åt sina förråd


Många boende på Gavlegårdarna i området Nordost är utestängda från sina förråd. Detta på grund av att Gavlegårdarna ska sätta in ett nytt elektroniskt låssystem i källarförråden.
– I går skulle jag gå ner och hämta mina vinterkängor men då gick det inte komma in i förrådet, säger Håkan Andersson.

Ska byta låssystem
Nej, varken Håkan eller någon av hans grannar som bor i det stora femvåningshuset på Nordost kommer in i sina källarförråd. Gavlegårdarna håller nämligen på att byta ut sitt låssystem, från vanliga nycklar till elektroniska nycklar, så kallade tags.

Så här står det i det brev som Håkan och hans grannar har fått:

"Under tiden som arbetet pågår kommer källaren vara avstängd för hyresgäster, vilket innebär att Ni inte kommer ha tillgång till Ert förråd"

Och enligt samma brev så skulle arbetet utföras under vecka 45.

– Och nu är det vecka 49 och fortfarande kommer man inte in i förrådet, säger Håkan Andersson.

"Det har blivit lite strul"
Den som är ansvarig på Gavlegårdarna heter Hans Lundberg och han säger att man har släppt på i vissa trappuppgångar men att det har blivit lite strul i den trappuppgång som Håkan bor i.

– Sedan är det några förråd som är omärkta och några som har missförstått det här, vi måste helt enkelt ta kontakt med hyresgästen, säger Hans Lundberg på Gavlegårdarna som också säger att det har gått ut ytterligare ett brev till de boende på Nordost om att arbetet skulle utföras under vecka 45 till vecka 48, det vill säga förra veckan.

Dessutom säger Hans Lundberg att hyresgästerna kan ta kontakt med honom eller vaktmästaren om de vill in.

"Jag kanske måste köpa nya vinterskor"
Men det funkade inte för Håkan Andersson som försökt bli insläppt i sitt förråd.

– Vi kommer på fredag, sa den person som Håkan pratade med.

Håkan funderar nu på om han ska köpa nya vinterskor.


http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=99&artikel=4229991

torsdagen den 2:e december 2010

Fulast i Sverige?


Granen på torget sprider ingen julstämning i Bergshamra
Den är är inte grann.

Åsynen av granen på torget i Bergshamra, Solna, får grannarna att nästan ta till lipen.

– Vi gråter, den är hemsk, säger Masse Nedjanati som har blomsterbutiken på torget till Metro.

Granen på torget i Bergshamra har lett till starka reaktioner. Dess ringa längd, glesa grenar och allmänt sorgliga uppsyn och brist på dekor, har fått folk att höra av sig till bostadsstiftelsen Signalisten som förra veckan satte upp årets julgran på torget.

– Den är ganska sorglig, det skulle inte skada med lite pynt, säger bergshamrabon Lisa Lindeblad, 34, till tidningen.

Ett missförstånd
Signalistens vd Tomas Linderstål håller med kritikerna.

– Kallar du det där gran? Det är ett skämt, det är förskräckligt! Folk började ringa så fort de satt upp den, säger han till Metro.

Han berättar att det hela rör sig om ett missförstånd. De har bytt entrepenör och i samband med det har det uppstått en miss. Senast på fredag kommer granen bytas ut. Tomas Linderstål lovar att det kommer bli en "vacker, riktig julgran" och att det kommer bli riktig belysning i den också.

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article8213005.ab

onsdagen den 1:e december 2010

Hennes cykel var en av 250 bortforslade


När Eva Bonde skulle ta sin cykel vid centralstationen var den försvunnen. Tillsammans med ungefär 250 andra – alla felparkerade – hade den transporterats bort under torsdagen på uppdrag av gatukontoret.

– Det var en taxichaufför som berättade att en massa cyklar körts i väg på lastbilar, någon annan information fick jag inte så jag kunde lika gärna ha trott att cykeln stulits, säger Eva Bonde. Jag var heller inte medveten om att cykeln stod på en förbjuden plats.

Hon kontaktade sedan gatukontoret och fick besked om att all cykelparkering vid Malmö C måste ske i cykelställen, något som det också skyltas om.
– Men det borde vara mycket tydligare skyltning, säger Eva Bonde. Det är säkert många fler än jag som aldrig sett någon skylt.
Hon tror att bakgrunden till de många felparkeringarna är alltför få cykelställ vid centralstationen.

Nu måste Eva Bonde betala 240 kronor för att få tillbaka sin cykel, något som kan ske tidigast på måndag.
– Till dess får jag ta bussen, säger hon.
Bortforslingen av felparkerade cyklar utförs av Parkering Malmö, på uppdrag av gatukontoret.
– Vi har hållit på vid centralen i tio år och problemet blir allt större, säger Göran Nyberg som ledde torsdagens insats. Folk har alldeles för bråttom och skulle nog helst ställa cykeln på perrongen.
Samtidigt anser han att det finns tillräckligt med plats i cykelställen.

– Under tiden vi var där senast fanns det uppskattningsvis 1 200 tomma platser på flytbryggan i kanalen.
Han berättar att bortforsling av cyklar från centralen sker i stort sett varje vecka:
– Men när vi nu tog ungefär 250 var det ovanligt många.
Cyklarna körs till till en depå på Ridspögatan 4, vid Jägersro. Där kan de lösas ut måndagar och torsdagar mellan klockan 15 och 17.
Kostnaden är alltså 240 kronor och cykeln måste hämtas inom tre månader.
– Ungefär en tredjedel blir aldrig hämtade, berättar Göran Nyberg.

De som är i dåligt skick skrotas då medan resten säljs på auktion.
– I år blir det fem auktioner med omkring 80 cyklar per gång, säger Göran Nyberg.
Pengarna tillfaller kommunen, men Göran Nyberg påpekar att de inte räcker att för att täcka kostnaderna för bortforsling och förvaring.
Han tror att situationen vid Malmö C blir bättre när Citytunneln öppnas.
– Då kommer många att resa från Triangeln så belastningen fördelas.


http://www.skanskan.se/article/20101022/MALMO/710229767/1004/malmo/*/hennes-cykel-var-en-av-250-bortforslade