tisdagen den 3:e april 2012

Tobias nekas busskort – bor åtta meter för nära

Prick sex kilometer från skolan eller längre ska du bo för att få ett busskort i Örnsköldsviks kommun. Tobias Törnqvist får inget – han bor åtta meter för nära.

– Det känns inget vidare att tvingas satsa så mycket av studiebidraget på busskort, säger Tobias Törnqvist.

Stefan Häggblad, Örnsköldsviks kommuns ansvarige för skolskjutsar, svarar:

– Vi har våra regler att gå efter. De som har mer än sex kilometer till skolan får busskort, de andra blir inte beviljade.

Så länge Tobias Törnqvist, som bor på Hammarvägen 19, var elev på Genskolan hade han bara ett par stenkast till skolan.

När Tobias skulle flytta från högstadiet på Geneskolan till Parkskolan, undersökte hans mamma Veronica om det fanns möjlighet att få busskort.

– Jag förstår inte varför Tobias inte skulle få det när många av hans kompisar – som bor bara några meter från oss – har fått det.

Men så enkelt var det inte.

Kommunen sa nej. Och när Veronica överklagade i förvaltningsrätten fick hon samma besked.

Förvaltningsrätten går på kommunens uppgifter om att Tobias Törnqvist har 5 992 meter från sin bostad på Hammarvägen till Parkskolan.

Veronica Törnqvist skriver att hon anser att det är närmaste bilväg som ska gälla. Och att det då rör sig om 6,4 kilometer från Hammarvägen 19 C till Parkskolan.

Samhällsbyggnadsnämnden går emot Veronica Törnqvist och säger skolvägen är detsamma som den kortaste användbara gångvägen mellan hemmet och skolområdet. Vidare att det med hemmet avses tomtgräns vid in- och utfart – och likaledes med skolområde; det är in- och utfart som avses.

– Det som gäller är närmaste färdväg från hemmet till skolan, förtydligar Stefan Häggblad. Antingen gång- eller cykelväg – eller båda två.

Har ni mätt sträckan från Tobias Törnqvists hem till Parkskolan?

– Ja, det har vi gjort. Om man ska vara hård så är det tomtgräns som gäller. Vi har mätt från dörren till hans trappuppgång.

Vem har mätt sträckan?

– Jag har gjort det. Både med cykel och gående.

Och du fick den alltså till 5 992 meter?

– Ja, så blev det.

Det var nära.

– Det var otroligt nära.

Det måste ha varit ett av de tuffaste beslut ni fattat?

– Ja, det var ett av de tuffare. Det var inte så roligt att behöva meddela det, men eftersom det inte var sex kilometer så kan han inte få busskort av oss.

– Jag bjuder inte på åtta meter. Inte ens till min godaste granne. Våra regler ska gälla för alla, vi kan inte göra skillnad. Det spelar egentligen ingen roll om det skiljer 10 meter eller 40 meter – eller 100 meter.

Vad tycker du om sexkilometersregeln?

– Sex kilometer är ganska långt att gå. Det kan finnas anledning av titta på reglerna. Vi kanske bör bedöma utifrån om vägen till skolan är säker. Vi får fundera på det.

Tillsammans med 17-årige Tobias Törnqvist mätte ÖA vägen från Hammarvägen 19 C till Parkskolan. Med på promenaden hade vi ett klassiskt mäthjul, som bland annat används för att bestämma avstånd på golfbanor.

Vi gick givetvis den väg som Tobias tar mellan hemmet och skolan.

Efter vandringen som tog en timme och några minuter visade mäthjulet att vi tagit oss 5 542,5 meter.

Kommunen har helt rätt i att Tobias Törnqvist inte har minst sex kilometer från sin bostad till skolan. Med dagens regler är han inte berättigad busskort.

Kommunen är dock inte i närheten av att ha rätt om att det blott skiljer åtta meter – till Tobias nackdel.


http://allehanda.se/start/ornskoldsvik/1.4578279-tobias-nekas-busskort-bor-atta-meter-for-nara

17 kommentarer:

  1. Det här var ju fantastiskt! Kommunen har alltså mäthjul och framför allt tjänstemännens tid att lägga på att mäta upp till fots. Vad sägs om att använda Google Maps? Men då måste man ju ta tag i riktiga problem...

    SvaraRadera
    Svar
    1. Nä det var tidningen som använde ett mäthjul.

      Radera
  2. För övrigt är sådana där mäthjul ofta behäftade med betydande mätfel och att försöka precisionsmäta en sträcka på flera kilometer med ett sådant är bortkastad tid.

    Om underlaget är ojämnt kan mätfelet på hjulet komma upp i runt 1 procent, vilket motsvarar ca 60 m i sammanhanget.

    Det minsta felet brukar vara runt enstaka promille, d.v.s. 6 meter här.

    SvaraRadera
  3. Älskar slutsatsen. Kommunen är dåliga! Inte för att de inte beviljar busskort - utan för att de har mätt fel. Inte för att felet överhuvudtaget påverkar någonting. Men ändå!

    SvaraRadera
  4. På min tid la de en linjal på kartan för att konstatera hur långt man hade till skolan. Jag bodde för all del med råge mer än sex km från skolan, så mig utövade de påtryckningar på för att välja en skola som låg inom sexkilometersgränsen. Tji fick de.

    SvaraRadera
  5. Han borde testa en sådan här:

    http://sv.wikipedia.org/wiki/Cykel

    6 km, cry me a river.

    SvaraRadera
  6. Det spelar väl ingen roll om det skiljer 8m, 8km eller 8cm. Har han längre än 6km till skolan får han inget busskort. Om kommunen skulle bevilja undantag finns det plötsligt andra som har 12 meter till gränsen, som då plötsligt bara har 4 meter från undantagsgränsen. Och så får de också undantag och så kommer nästa med 20 meter. Var ska det sluta? Ska man behöva ha en andra gräns där undantagsfallen slutar gälla, bara för att det finns människor som anser att gränser inte bör gälla dem?

    SvaraRadera
  7. Jag tycker nog de kunde bestämma nån naturlig gräns i samhället istället, så att alla inom samma område får busskort. Det blir så konstigt annars. Blev själv tvungen att mäta min cykelväg när jag gick på gymnasiet. Tycker det är löjligt och gnidet.

    SvaraRadera
  8. Flexibilitet och förståelse -två ord som kommunfolket inte vet vad det betyder. Om killen blir mantalsskriven hos grannen eller bor i tält på sin tomtgräns - ja då måste ni ju bevilja busskort? Eller finns det specialregler för att undvika en kostnad på någon tusenlapp när man förvaltar en miljonbudget?

    SvaraRadera
  9. 6 km är väl ingenting? Han kan väl cykla? Jag cyklade i ur och skur året runt när jag gick på gymnasiet, 1,5 mil per dag. Det är hälsosamt och går ofta fortare än att skumpa runt på en buss i rusningstrafik.

    SvaraRadera
  10. Cykla i ur och skur? Vintern i Norrland är lång! Dessutom är det ingen som bryr sig om att skotta vare sig trottoarer eller gångvägar i det området.

    SvaraRadera
    Svar
    1. Har bott i Norrland i 7 år, cyklade alla vintrar.

      Radera
  11. Men bo inte i Norrland då? Betala för busskort? Adressändra till några meter bort? Hör av dig till beslutsfattare?

    Det här är ju bara lättja. Nä, hugg i och så ska du se att det kanske är karaktärsdanande på sikt.

    SvaraRadera
  12. Av valpens bleka och taniga uppenbarelse att döma är det nog enbart till fördel om han måste gå, springa eller cykla till skolan. Mamman skulle också behöva komma ut och röra sig, men av andra orsaker (för mycket ostkaka).

    SvaraRadera
  13. Bedrövlig 6-kilometersregel! I början av 80-talet fattades det 150 meter mellan bostaden i Mölndal och skolan i Göteborg för att jag skulle få buss- och spårvagnskort.

    SvaraRadera
  14. knip igen och börja cyckla. Så tillvida det inte är en höjdskilland på 800 meter så borde han vara kapabel till att cyckla 6 (!!!!) kilometer. Utan att gnälla.

    SvaraRadera