Dagen efter olyckan tycker hon inte att hon var ensam ansvarig.
– Jag kommer att överklaga böterna, säger hon.
Hon cyklade på onsdagen över övergångsstället där Drottninggatan
korsar Kaplansgatan vid Heliga Trefaldighetskyrkan. Hon körde ihop med
en bil som kom samtidigt och for handlöst i gatan.
– Jag har skrubbsår, en bula i huvudet och är öm i stort sett överallt, berättar hon dagen efter.
Eftersom cyklister alltid har väjningsplikt på övergångsställen (om de inte kliver av cykeln och går) utfärdade polisen omgående trafikböter på 1 000 kronor.
– Polisen stod och väntade på mig när jag kom ut från traumarummet på akuten. 20 minuter efter förhöret där ringde de och sa att jag skulle få böter.
Hon fick veta att det skulle bli rättegång om hon inte godkände böterna.
– Jag var lite omtumlad och tyckte inte att det lät kul med rättegång, så jag protesterade inte, berättar hon.
Dagen efter har hon ändrat sig. Hon kommer att överklaga böterna.
– Jag säger inte att jag själv har gjort allt rätt. Men jag tycker inte att det bara var mitt fel.
Mikaela säger att hon inte cyklade särskilt fort, att hon tittade åt båda håll när hon närmade sig övergångsstället.
– Sedan dök bilen bara upp, och den kan inte ha gått särskilt sakta. Dessutom har jag en minnesbild av att föraren verkade titta ner på något. När vi krockade tittade hon upp och såg helt chockad ut.
Mikaela brukar cykla Drottninggatan ut mot Boulognern.
– Just nu känns det som om jag aldrig mer vill passera den där platsen.
Hon tycker att trafiken borde regleras så att bilar och cyklar inte möts på samma sätt som nu.
– Ett rödljus, eller vad som helst, säger hon.
http://arbetarbladet.se/nyheter/gavle/1.4961835-pakord-cyklist-overklagar-boter
– Jag har skrubbsår, en bula i huvudet och är öm i stort sett överallt, berättar hon dagen efter.
Eftersom cyklister alltid har väjningsplikt på övergångsställen (om de inte kliver av cykeln och går) utfärdade polisen omgående trafikböter på 1 000 kronor.
– Polisen stod och väntade på mig när jag kom ut från traumarummet på akuten. 20 minuter efter förhöret där ringde de och sa att jag skulle få böter.
Hon fick veta att det skulle bli rättegång om hon inte godkände böterna.
– Jag var lite omtumlad och tyckte inte att det lät kul med rättegång, så jag protesterade inte, berättar hon.
Dagen efter har hon ändrat sig. Hon kommer att överklaga böterna.
– Jag säger inte att jag själv har gjort allt rätt. Men jag tycker inte att det bara var mitt fel.
Mikaela säger att hon inte cyklade särskilt fort, att hon tittade åt båda håll när hon närmade sig övergångsstället.
– Sedan dök bilen bara upp, och den kan inte ha gått särskilt sakta. Dessutom har jag en minnesbild av att föraren verkade titta ner på något. När vi krockade tittade hon upp och såg helt chockad ut.
Mikaela brukar cykla Drottninggatan ut mot Boulognern.
– Just nu känns det som om jag aldrig mer vill passera den där platsen.
Hon tycker att trafiken borde regleras så att bilar och cyklar inte möts på samma sätt som nu.
– Ett rödljus, eller vad som helst, säger hon.
http://arbetarbladet.se/nyheter/gavle/1.4961835-pakord-cyklist-overklagar-boter
Inlägg
1000 kr och skrubbsår är billigt för en olycka som kunde slutat betydligt tråkigare
SvaraRaderaFinns inget värre än cyklister när man kör bil.
SvaraRaderaFinns inget värre än cyklister oavsett hur man själv färdas.
RaderaFinns inget værre æn bilførare som saknar respekt! Vad ær værst, tappa ett par sekunder før att man måste stanna nær man egentligen inte behøver eller køra ihjæl någon...?
RaderaOch var ligger problemet i att en cyklister stannar NÄR DOM BEHÖVER och förlorar ett par sekunder?
RaderaDär är vi eniga, men bilisten riskerar inte att dö om denne blir påkörd av en cyklist som det tyvärr kan ske vid den omvända. Men visst, det är upp till var och en om man känner känner för att chansa och ev. få ett liv på sitt samvete, det är nog inte så roligt även om man vet man hade lagen med sig. Jag kommer iaf. fortsätta visa hänsyn och hellre stanna en gång för mycket.
RaderaPrecis. Och därför ligger det i cyklistens intresse att lämna företräde där han ska lämna företräde.
RaderaNi kan vrida och vända på det hur mycket ni vill, men befinner man sig ute i trafiken så får man se till att hålla sig efter reglerna.
Det ær skræmmande att du verkar tycka det ær okej att køra ihjæl någon før att hævda din rætt!
RaderaLägg inte ord i munnen på mig bara för att du inte har vett nog att fatta vad jag skriver. Jag har aldrig sagt eller ens insinuerat att det skulle vara okej att köra ihjäl någon för att hävda ens rätt.
RaderaDet är klart att man ska hålla uppsikt när man är ute i trafiken oavsett om man har väjningsplikt eller inte. Men faktum kvarstår att det helt är cyklistens fel när han/hon inte stannar vid ett övergångsställe.
Underbart. Hoppas hon bryter benet nästa gång så hon lär sig att hålla sig till trafikreglerna!
SvaraRaderaSe också att blaskan skriver att kvinnan blev påkörd. Men det blev hon inte. Hon körde på bilen.
SvaraRaderaPå tidningarna där det verkar som om alla cyklar och ingen har körkort är alltid cyklister oskyldiga. Alltid bilisternas fel.
Den ledsna kvinnan på bilden borde ha gått till skämskudden istället för till lokaltidningen
Olyckan hände så snabbt och bilen kom från "ingenstans"... Men:
SvaraRadera" ...har jag en minnesbild av att föraren verkade titta ner på något."
Klart du såg, självklart såg du det eftersom du hade full kontroll och såg allt utom själva bilen.
Föraren hade tydligen mage nog att se chockad ut också efter att du hade kört på hennes bil! Konstigt lilla du.
Håller med den 1:a kommentaren, var glad att det inte blev värre! Att klaga i media för att behöva betala 1000 för att uppenbarligen (och medvetet?) cykla på ett övergångsställe är så otroligt pinsamt.
Nu för tiden är det faktiskt tillåtet att cykla på övergångställen. Men då har man, som det står i artikeln, väjningsplikt.
RaderaÄven om det finns cykelbana vid övergångsstället har för övrigt cyklister ibland väjningsplikt - vilket många cyklister inte tycks veta. Generellt har bilar företräde när en väg korsar en cykelbana, om inte vägmärken/trafikljus säger annorlunda eller om bilisten svänger in från en annan väg. Det kan alltså hända att cyklister på cykelbana har företräde gentemot bilar från ena hållet, men väjningsplikt för bilar från det andra. Men som bilist törs man inte lita på att cyklister känner till detta.
SvaraRaderaInformation om trafikregler som rör cyklister är väldigt dåligt spridda, speciellt för dem som inte läser trafikteori, t ex yngre. För några år sedan cyklade jag mot rött på en tom väg. Då hade jag ingen aning om att man, liksom bilister, aldrig får cykla mot rött. Jag borde ha väntat på att det skulle bli grönt istället, så jag blev 1500 kr fattigare och en erfarenhet rikare. Hon visste väl helt enkelt inte om väjningsplikten, men det är bara att bita ihop och gå vidare, och läsa på lite mer trafikteori :)
SvaraRaderahttp://www.dt.se/nyheter/falun/1.4975483--de-borde-ha-en-battre-beredskap-
SvaraRadera100 spänn på att det var en förare som skickad sms samtidigt. Även om cyklisten gjorde fel ska man som bilförare alltid vara beredd att stanna vid övergångsställen, speciellt om det är 50-sträcka. Det hade nog smällt lika fint om cyklisten hoppade av och gick ut i vägen. Förbjud mobilhandhavande bakom ratten nyss!
SvaraRaderaJa du kan ju spekulera hur mycket du vill, det ändrar lik förbannat inte att det var cyklistens fel och att hon får skylla sig själv.
RaderaAlla ni som tycker att det är "rätt åt henne" osv, självklart är det så. Hon bröt mot trafiklagen och kan enbart skylla på sig själv.
SvaraRaderaMen att måla upp cyklister som "det värsta som finns" och nästintill glorifiera bilister, lägg av. Är ni verkligen så blåsta?
1 år sedan blev jag påkörd av en bilist. Förhöjd cykelbana där han inte nog med att ha väjningplikt för alla som färdas där också hade högerväjningsplikt. Likförbannad så mejade han ner mig. Hans ursäkte....: "Det var en skugga, jag såg inte"
Så grattis på alla ni "fina, duktiga" bilister
Grät den föraren ut i lokaltidningen då? Överklagade han böterna?
RaderaTråkig attityd bland svenska trafikanter. Ta hand om varann i trafiken istället för att spy galla. Man behöver inte åka särskilt långt utanför Sveriges gränser för att mötas av betydligt trevligare attityder.. kram på er, surnissar/or
SvaraRaderaJo. Jag bor utomlands i ett europeiskt land och här gapas, svärs och tutas hysteriskt bland bilisterna som parkerar på trottoarer och inte klarar av att hitta bromspedalen inför stans tre övergångsställen och ska man över till fots får man springa för livet. Sverige är en ljuvlig oas i jämförelse.
RaderaHåller med Mumma. Det är likadant i Asien där jag bor. Vi saknar dock puckade cyklister här.
RaderaJa, Asien är ju känt för att vara ett homogent litet ställe. Har man varit på ett ställe i Asien har man varit överallt. Eller?
RaderaNja. Tycker väl snarare att artikeln tjänar sitt upplysningssyfte. Dessutom en rätt bra bild, rent tekniskt sett.
SvaraRaderaFick bilföraren något "straff?" Eftersom det inte heller är tillåtet att köra på någon oavsett om de cyklar ut eller ej.../P
SvaraRaderaDet är också olagligt att kasta saker på folk. Med din logik har du alltså gjort fel om jag springer och lägger mig på din bowlingbana precis efter att du har bowlat iväg ditt klot.
RaderaBilförare är helt blåsta. Cyklar varje dag och spelar ingen roll om jag går eller cyklar vid övergångställen för minst en gång i veckan kommer någon dum jävel och kör mot rött med mobilen i näven. Här om dagen var det en mor med tre barn i bilen som nuddade mitt bakhjul och sen stod på bromsen innan hon gasade iväg igen. Så nu får jag spendera 1500kr på nytt bakhjul och bromsskiva bara hoppas att hon inte kör på nån stackare imorrn istället.
SvaraRaderaMikaela har gjort fel och fått böter.
SvaraRaderaMen hon tycker även att bilisten - som inte gjort något fel - ska få böter.
Mikaela har i det här fallet klart både gjort fel och försöker ändå skylla ifrån sig från (åtminstone en del av) ansvaret. Det stämmer även att man dagligen ser en hel del cyklister som gör fel i trafiken.
SvaraRaderaDock tycker jag att innan alla bilister börjar slå sig för bröstet och tycka att de är så mycket bättre än alla galna lagbrytande cyklister så kan ni gott ta en fundering över hur lagligt ni själva kör i alla givna situationer.
Jag skulle vilja hävda att långt fler fel/lagbrott i trafiken görs av bilister än vad cyklisterna gör.
Hur ofta undlåter ni bilister er t.ex att inte använda blinkers innan ni ska svänga, kör över hastighetsbegränsningen (speciellt vid 30-väg), inte beaktar högerregeln utan kör på enligt "störst går först"-mentaliteten, osv...
För att inte tala om alla stressade bilister som dagligen riskerar livet på oskyddade trafikanter som färdas efter landsvägarna. Alltså bilister som inte har tid att sakta in vid möte för att kort därefter göra en laglig och säker omkörning genom att gå över mittlinjen utan istället pressar sig om den oskyddade trafikanten så nära att sidospegeln nästan tar i.
Små "oskyldiga" lagbrott för de flesta, men skillnaden är att när en bilist gör dessa överträdelser och det går riktigt åt skogen så dör en oskyddad trafikant.
Jag cyklar hellre som en jävla dåre i trafiken än att jag kör bil som en. Tappar jag kontrollen eller har ej full koll på omgivningen är det i regel bara jag som cyklist som får jävligt ont. En dåre till bilförare kan köra ihjäl många människor utan att själv få en skråma.
SvaraRaderaBilförare som kör för fort borde skjutas varenda en. Sätt upp fartkameror överallt och montera sedan in en kulspruta istället för kamera som drar iväg en jävla salva vid hastighetsöverträdelser. Bilförare som har små marginaler är fan det värsta som finns och på det finns gott om statistik.
Visst har cyklisten i det här fallet gjort fel och bör stå sitt kast - och vara tacksam att det bara blev skrubbsår.
SvaraRaderaMen för övrigt anser jag att väldigt många bilister har dålig attityd mot cyklister och fotgängare. Tex där jag bor finns det ett oövervakat övergångsställe. Och jäklar vad svårt det verkar vara för bilisterna att stanna när man går över där, det är högst motvilligt. En del hoppas nog att man ska SPRINGA så de slipper stanna över huvud taget.
Det är så lätt att sitta inuti sitt plåtskal och avskärma sig från resten av mänskligheten men som bilist riskerar du kanske att få plåtskador medans fotgängare och cyklister är mycket mera sårbara.
Ömsesidig hänsyn och omtanke är alltid det bästa.
http://www.skanskan.se/article/20120808/HOOR/708079854/1020/-/rasar-over-ny-cykelvag
SvaraRaderahttp://na.se/nyheter/orebro/1.1761705-fick-parkeringsboter-fast-han-hade-betalat
SvaraRaderaDet här med P-bot trots betalt börjar bli lite uttjatat men bilden, herregud BILDEN!
RaderaI'm seeing it, and I still can't believe it!
RaderaSen är det ju faktiskt så att det finns EN regel som går före alla andra trafikregler. Kapitel 2 i trafikförordningen:
SvaraRadera"1 § För att undvika trafikolyckor skall en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet som krävs med hänsyn till omständigheterna."
Dvs man får inte medvetet "hålla på sin rätt" om man hade kunnat undvika en olycka genom att låta bli.
Om hon nu anser att bilföraren gjorde fel, varför inte polisanmäla vederbörande istället för att överklaga sina egna böter (som ju bevisligen är korrekta)?
SvaraRaderaJag tror att problemet som många är inne och nosar på men aldrig riktigt kommer fram till är att vi inte utbildar cyklister i hur man cyklar lagligt och säkert trots att de i många fall vistas på bilväg och inte bara på cykelväg och det är värdelöst! Jag lärde mig inte själv vilka regler som gällde förrän jag tog körkort och något är ju fel i systemet när det krävs att man ska ta körkort för att få utbildning i hur man cyklar, trots att många cyklister cyklar just för att de inte anser sig ha råg med bil och körkort. Jag glorifierar inte bilister. få bilister följer alla regler och jag har många gånger blivit stående vid ett övergångsställe trots att jag kliver av min cykel nästan varje gång. Det är absolut synd om den här tjejen. hon har förmodligen utsats för ett mindre trauma, men faktum kvarstå: hon bröt regeln om väjningsplikt. Självklart har bilisten ett ansvar, men orsaken till att det är cyklister som har väjningsplikt är att de kommer i en alldeles för hög hastighet för att bilister ska ha en chans att hinna se och stanna när de kommer farande.
SvaraRaderaVidare kan vi ju också konstatera att även barn som ofta cyklar till skolan inte vet vilka regler som gäller så det kanske är dags att skolorna börjar undervisa i trafikregler för cyklister redan i tidiga år så vi sparar så väl liv som lem.
Nyanserade och genomtänkta åsikter? Jag tror du missförstått hur man diskuterar på nätet! =P
RaderaHåller helt klart med dig i det du säger däremot.
Om det ändå funnits en bild:
SvaraRaderahttp://na.se/asikt/svarasnabbt/1.1762983-svaroppnade-skruvkorkar
JAg brukar inte vara här särskilt ofta men... Är det inte så att tonen ändrats något? Är inte syftet att man skall häckla personerna i artikeln? Nu får man ju snarare intrycket att de som figurerar i artiklarna även kommenterar?
SvaraRaderahttp://www.pitea-tidningen.se/nyheter/senaste_nytt/artikel.aspx?ArticleId=7077287
SvaraRaderaMer LTB än så här blir det nog inte...
Ja jävlar. Jag läser precis "I Trygghetsnarkomanernas Land", och Mikaela är verkligen ett typexempel på en trygghetsnarkoman. Hon vill att det stiftas lagar och görs förändringar så att man slipper tänka själv och skyddas i varje tänkbar situation.
SvaraRaderaOch alla som har lite kännedom om Gävle vet att folk skiter totalt i rödljus så vad skulle ett sånt hjälpa? Jag vet inte hur många ggr jag sett folk valsa rätt ut i trafiken, både till fots och på cykel, helst fipplandes med sin mobil. Jag tycker faktiskt synd om bilisterna som måste hantera detta.
SvaraRaderaUndrar om Transportstyrelsen kommer att skicka en ett beslut om körkortsindragande alt. varning (om cyklisten innehar körkort).
SvaraRaderaJaja, överklaga när hon helt uppenbart gjorde fel. Mikaela, dina argument låter påhittade. ta ansvar för att du gjorde fel. Vad är det med folk idag som inte kan stå för vad de gör???
SvaraRaderaHöll på att ramma en cyklist igår, hon körde mot rött ljus. Cyklister i allmänhet har noll respekt för regler, det är till och med fler som kör mot rött än stannar.
Cyklister: bara rättigheter, inga skyldigheter.. precis som 90-talister.
SvaraRadera